Предел пропорциональности при кручении для стали в диапазоне температур 100.300 °С на 15.23 % выше, чем для стали. Использование стали более удобно, чем стали. Существует технология закалки проволоки из стали в прутке аналогично технологии изготовления проволоки из стали. Однако окончательный выбор материала рационально осуществлять на основании сопоставления вероятностных кривых выносливости проволок. С этой целью был проведен цикл экспериментов по определению вероятностных кривых выносливости пружинных проволок из сталей при кручении в нормальных условиях окружающей среды. Полученные данные свидетельствуют о том, что предел выносливости зависит от диаметра проволоки и коэффициента асимметрии цикла. Сравнительные данные по пределам выносливости приведены в работах. Наиболее высоким пределом выносливости обладают проволоки из стали. Транспортные двигатели большую часть времени работают на переходных и частичных режимах. При этом возможны случаи, когда вследствие внезапного уменьшения сопротивления движению транспортной установки регулятор полностью выключает подачу топлива и определенное число оборотов коленчатого вала двигатель совершает без впрыскивания топлива форсункой. Благодаря сохранению высокой температуры форсунок при этом происходит постепенное выпаривание части топлива из объема форсунки и заполнение этого объема горячими газами. Особенно это наблюдается в аварийных случаях, например при продолжении работы двигателя на масле после полного выключения подачи топлива. Это может привести к резкой усадке пружин и превращению форсунки в открытую.