Количество этого воздуха составляет 5—10 % общего его расхода. Дополнительное поджатие необходимо для преодоления сопротивлений газогенератора, системы газоочистки, трубопроводов и смешения с воздухом в камере сгорания. Система получения водяного пара одновременно предназначена для охлаждения корпуса газогенератора. Полученный газ из генератора идет в систему газоочистки, для удаления частиц унесенной пыли и смолы, а затем в камеру сгорания. Если физическая теплота газа не теряется в системе очистки и трубопроводах, схема получается достаточно эффективной и КПД процесса газификации достигает 95—96 %. Однако система топливоподачи при этом получается достаточно инерционной, пуск и остановка ГТУ усложняются. Схема подачи топлива в ГТУ значительно упрощается, если система питается газом непосредственно от сети газопровода, что возможно лишь для стационарных установок. Газ из сети поступает к газовому компрессору через фильтр, регулятор расхода и автоматический клапан аварийной остановки ГТУ. Компрессор, двухступенчатый с промежуточным охлаждением, обеспечивает избыточное давление газа по отношению к воздуху в камере сгорания примерно на 0,02—0,05 МПа и более в зависимости от схемы смесеобразования и конструкции горелочного устройства. При работе на частичных нагрузках часть газа через клапан перепускается обратно на всасывание компрессора. Перед входом в камеру сгорания горючий газ может подогреваться отработавшими газами в регенераторе. Блок системы регулирования определяет расход газа и обеспечивает экстренную остановку ГТУ. Перед плановой продолжительной остановкой ГТУ система трубопроводов продувается через вентили.