Такие насосные установки в последние годы созданы и выпускаются Елецким заводом «Гидропривод». Схема гидра системы насосной установки представлена. В ней применена замкнутая система циркуляции, при которой рабочая жидкость, сливающаяся из системы, поступает непосредственно во всасывающую магистраль. Для восполнения утечек (подпитки), фильтрации и охлаждения жидкости применен небольшой вспомогательный нерегулируемый насос подпиши. Последний засасывает масло из резервуара и через фильтр тонкой очистки (10 мкм) и подпорный клапан подает его во всасывающую магистраль регулируемого аксиально-поршневого насоса. Излишек масла из всасывающей магистрали через подпорный клапан и радиаторы воздушного охлаждения сливается в резервуар. Давление масла во всасывающей магистрали контролируется манометром, подключенным через золотник. Для сглаживания пульсаций давления в гидра системе в переходных режимах работы насоса применен пружинный аккумулятор. Стабилизация теплового режима в этой гидра системе осуществляется не охлаждением, а предварительным разогревом масла до температуры установившегося теплового состояния гидра системы. Разогрев осуществляется путем потока дросселем, проходное сечение которого подобрано так, что потери давления в нем при номинальном расходе составляют примерно 0,7—0,8 от номинального.