Поршень изготовляют из высококачественной стали, как правило, пустотелым с целью уменьшения его массы и массы агрегата в целом. Пространство внутри поршня заполняют легким материалом или герметизируют пробкой. Отверстие в поршне проходит по всей его длине и через полость выходит на наружную сторону подпятника. На поршень надета цилиндрическая гильза, изготовленная из износостойкой стали. Полость обеспечивает создание на опоре прослойки масла, необходимой для жидкостной смазки. Отечественной промышленностью с 1962 г серийно выпускаются гидравлические усилители крутящего момента. Суммирование углов поворота входного и выходного валов осуществляется в гидра усилителях этого типа с помощью кранового золотника, связанного с входным валом, и отслеживающей втулки, связанной с выходным валом.