В процентном отношении к массовому расходу сжимаемого воздуха это составляет менее 10-3 %. Исследования показывают, что растворимость масла в воздухе незначительна. Все вышесказанное позволяет предположить, что наличие масла в цилиндре в нашем случае не может оказать заметного влияния на свойства сжимаемого воздуха. Наличие влаги во всасываемом воздухе поршневых компрессоров общего назначения незначительно, и влиянием ее на свойства сжимаемого воздуха можно пренебречь. Таким образом, можно считать, что в цилиндре поршневого компрессора сжимается чистый и сухой воздух, теплофизические свойства которого могут быть найдены из литературы. Известно, что воздух при малых давлениях и обычных для компрессоров общего назначения температурах с достаточной точностью может рассматриваться как идеальный газ. Поэтому для описания состояния воздуха в цилиндре примем уравнение. Для описания теплообмена газа, заключенного в контрольном объеме, с внешней средой (стенками рабочей полости цилиндра) примем допущения, которые позволяют нам воспользоваться для этой цели уравнением Ньютона. Будем считать также, что для описания массовых потоков газа справедливо уравнение Сен-Венана, т. е. нами принимаются все допущения, которые необходимы в этом случае. Обоснование такого допущения заключается в следующем.