Дежурная газовая горелка
В центре, внутри трубы, подводящей основное (газообразное) топливо, расположена дежурная газовая горелка. Жаровая труба, так же как экран и корпус, изготовлена из листовой стали. Она опирается фланцем на корпус камеры и центрируется по проточкам на цилиндрической обечайке горелочного устройства. Около смесителя установлены четыре шпонки, обеспечивающие свободное тепловое расширение жаровой трубы в осевом и радиальном направлениях. Экран фиксируется в корпусе с помощью четырех штифтов. Температура рабочих газов, выходящих из камеры промежуточного подогрева, так же (как за основной камерой сгорания). Тепло напряженность рабочего объема камеры промежуточного подогрева газов 210 кДж, относительные потери полного давления составляют 3 %, температура стенки жаровой трубы не превышает. Энергетическая газотурбинная установка также наряду с основной камерой сгорания имеет и камеру сгорания. Конструкции обеих камер принципиально одинаковые — трубчатые кольцевые с обратным поворотом потока. Отличаются они лишь отдельными деталями и размерами из-за различия рабочего тела. В центре фронтового устройства каждой жаровой трубы расположен лопаточный завихритесь с форсуночном горелочным устройством. В передней части жаровые трубы фиксируются с помощью шарнирных устройств, а сзади свободно скользят в опорных кольцах патрубков газа сборника, переходящих в общую кольцевую полость на входе в газовую турбину низкого давления. Высокая температура газов, поступающих в камеру сгорания промежуточного подогрева газов из газовой турбины высокого давления определяет необходимость установки изоляции у внутреннего и наружного корпусов камеры сгорания. Внешняя изоляция предназначена для уменьшения потерь теплоты в окружающую среду, повышения техники безопасности и пожарной безопасности. Внутренняя изоляция главным образом нужна для снижения температурных условий работы узла внутреннего подшипника газотурбинной установки.





