Промежуточный подогрев газа

Камера сгорания промежуточного подогрева газов может быть не только кольцевой, но и секционной. В этом случае упрощается схема се охлаждения, так как отпадает необходимость подвода воздуха к внутреннему экрану (корпусу). Для более интенсивного охлаждения экрана можно его наружную поверхность. Расход воздуха в таких схемах охлаждения незначительный: общего расхода газа, потери давления относительно небольшие. Фронтовое устройство в таких камерах специальное с воздушными форсунками-стабилизаторами. Система специального охлаждения камеры промежуточного подогрева может быть использована в сложном цикле ГТУ для регенеративного подогрева воздуха. Воздух после компрессоров низкого и высокого давления, между которыми стоит промежуточный холодильник, попадает в основную камеру сгорания. Затем газы направляются в турбину высокого давления и в первую камеру сгорания промежуточного подогрева газов регенеративного типа. Камера охлаждается специально отбираемым от соответствующей ступени КВД воздухом, который отводится в следующую камеру промежуточного подогрева газов. Здесь нагретый воздух используется в качестве первичного и частично восполняет недостаток кислорода в газе. Такое использование охлаждающего воздуха имеет еще большее значение, где кислорода в газах еще меньше. При незначительном подогреве газов в КСПП подача малого количества топлива обычными, например центробежными, форсунками затрудняется из-за малых размеров топливных каналов и малых перепадов давлений. Поэтому используются специальные форсуночные устройства.

 
BMW
Альфа Ромео
Ауди
Бентли
Вольво
Додж