Увеличение давления в камере сгорания

Увеличение давления в камере сгорания

Рассмотренные примеры не исчерпывают все возможные случаи появления обратных связей, способных при наличии источников энергии приводить к автоколебательным процессам, определяющим неустойчивость горения в камерах сгорания ГТД. Отдельные примеры и рекомендации по устранению неустойчивости горения можно дополнить некоторыми общими, чаще всего качественными, основанными на результатах практики. Низкочастотная неустойчивость процесса горения свойственна установкам, работающим с низким давлением подачи топлива и небольшим давлением в камере сгорания. При увеличении давления в камере низкочастотная устойчивость системы повышается, но параллельно развиваются колебания повышенной и высокой частоты, чему способствует, например, уменьшение времени запаздывания. Отмечено, что частота колебаний в отдельных трактах, обычно соответствует частоте колебаний давления в камере. Частота колебаний увеличивается с ростом эффективной длины установки (камера сгорания), однако не при любых режимах и параметрах работы. В области высоких частот при определенном составе смеси с ростом длины камеры сгорания устойчивость повышается, а частота колебаний понижается. Такие несколько противоречивые данные, конечно, могут быть следствием и недостаточной изученности данного явления. Объяснить это можно, как отмечают большинство исследователей, влиянием состава смеси, вида топлива и элементов конструкции (например, горелочного устройства) на форму и характер колебаний. При различных длинах канала, особенно малых, зоны вибрационного горения (высокочастотные колебания) могут иметь разрывы, чередуясь с зонами устойчивого горения. В каналах большой длины отдельные зоны могут сливаться в одну зону неустойчивого горения, состоящую из участков колебаний различной частоты.

 
BMW
Альфа Ромео
Ауди
Бентли
Вольво
Додж